Μοσχάρι γιουβέτσι

 

Δημοσιεύτηκε 10 Αυγ, 2024 | In Ελληνική | από Γιώργος Αναστόπουλος |

• • Χρόνος προετοιμασίας
  • 20 Λεπτά
 
• • Ώρα μαγειρέματος
  • 120 Λεπτά
 
• • Επίπεδο Δυσκολίας
  Μέτριας δυσκολίας

Ένα παραδοσιακό και άκρως γευστικό μοσχάρι γιουβέτσι είναι η πρότασή μας για σήμερα!!

Ξεκινάμε με την επιλογή του μοσχαρίσιου κρέατος. Διαλέγουμε ένα κομμάτι το οποίο όταν θα έχει βράσει θα είναι μαλακό και η σάλτσα του θα είναι γευστική. Αυτό το πετυχαίνουμε συνήθως με ένα κομμάτι κρέατος όπως το ”ποντίκι”. Το μοσχαρίσιο ποντίκι είναι πλούσιο σε κολλαγόνο και εξαιρετικό για ζωμούς. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα να κάνει τη σάλτσα και γενικά το φαγητό, γευστικά πλούσιο!! Υπάρχουν κάποιοι όμως που τους είναι αντιαισθητικά αυτά τα ”ζελεδάκια” στο κρέας. Αν λοιπόν δεν θέλετε να χρησιμοποιήσετε ”ποντίκι” τότε το κιλότο είναι το επόμενο που σας προτείνουμε. Το κιλότο είναι ένας μυς που ταιριάζει σε φαγητά υγρής θερμότητας και γίνεται εξίσου μαλακό όταν βράσει.

Το κριθαράκι που θα χρησιμοποιήσουμε είναι είτε το μέτριο είτε το χοντρό. Το βάζουμε σε ένα ταψί και προσθέτουμε το βρασμένο κρέας και τη σάλτσα που θα προκύψει από το βράσιμο. Το πιο πιθανό είναι να χρειαστεί να προσθέσετε έξτρα νερό προτού βάλετε το φαγητό στο φούρνο. Αυτό θα έχει σαν αποτέλεσμα να μειωθεί η γεύση της αρχικής σάλτσας. Για να το αποφύγετε αυτό μπορείτε εξ αρχής να βάλετε περισσότερο νερό στην κατσαρόλα ώστε να μην χρειαστεί έξτρα νερό μετά στο ταψί.

Το μοσχάρι γιουβέτσι είναι ένα φαγητό που θα πρέπει να έχει έντονη την κόκκινη σάλτσα. Για να το πετύχουμε αυτό χρησιμοποιούμε πελτέ ντομάτας εκτός από ντομάτες κονκασέ.

Text size  

Συστατικά

• ◉ 1 κιλό μοσχάρι (ποντίκι ή κιλότο)
• ◉ 500γρ. κριθαράκι μέτριο
• ◉ 1 κρεμμύδι μεγάλο, ψιλοκομμένο
• ◉ 1-2 σκελίδες σκόρδο ψιλοκομμένο
• ◉ 500γρ. ντομάτες κονκασέ
• ◉ 50γρ. πελτέ ντομάτας
• ◉ 50ml κόκκινο κρασί
• ◉ 50ml ελαιόλαδο
• ◉ 1 ξυλάκι κανέλα
• ◉ 5-6 κόκκους μπαχάρι
• ◉ αλάτι
• ◉ πιπέρι

Οδηγίες

1. Σε μία κατσαρόλα με ελαιόλαδο σοτάρουμε το μοσχάρι το οποίο το έχουμε κόψει σε μικρά κομμάτια. Μόλις σοταριστεί το αφαιρούμε από την κατσαρόλα και προσθέτουμε το ψιλοκομμένο κρεμμύδι. Προσθέτουμε και το σκόρδο μαζί με τον πελτέ. Αφήνουμε λίγο να ψηθεί ο πελτές ντομάτας και προσθέτουμε τα σοταρισμένα κομμάτια μόσχου. Σβήνουμε με το κρασί και το αφήνουμε να ρεντουίρει.
2. Προσθέτουμε τις ντομάτες κονκασέ και λίγο νερό (μέχρι να σκεπαστούν τα κομμάτια του κρέατος). Προσθέτουμε λίγο αλάτι, το ξύλο κανέλας και τους κόκκους μπαχάρι. Αφήνουμε να βράσει σε χαμηλή φωτιά για 2 ώρες ανακατεύοντας κατά διαστήματα.
3. Όταν θα έχει βράσει το βγάζουμε από την κατσαρόλα και το βάζουμε στο φούρνο μαζί με τη σάλτσα και το κριθαράκι. Προσθέτουμε νερό αν χρειάζεται, αλάτι και πιπέρι.
4. Τοποθετούμε το ταψί στο φούρνο και ψήνουμε για 30 λεπτά στους 180°C ανακατεύοντας κατά διαστήματα.

• Μερίδες : 6
• Έτοιμο σε : 140 Λεπτά
• Course : Κυρίως πιάτα
• Τύπος Συνταγής:Μοσχάρι
• Συστατικό : Κρεμμύδι, Κριθαράκι, Μοσχάρι, Ντομάτα κονκασέ, Ντοματοχυμός
• https://cookfood.gr/

Τι είναι το παράδοξο του Θησέα;

 Τι είναι το παράδοξο του Θησέα;

9 Αυγούστου 2024

Το παραδοξο του Θησέα είναι ένα φιλοσοφικό ερώτημα που απασχόλησε τους ανθρώπους από τα αρχαία ακόμη χρόνια. Βασίζεται στο ερώτημα: Αν σε ένα αντικείμενο αντικατασταθούν όλα του τα μέρη το αντικείμενο παραμένει το ιδιο;

Το φιλοσοφικό ερώτημα απασχόλησε τον Ηράκλειτο, το Σωκράτη, τον Πλάτωνα αλλά και σύγχρονους φιλοσόφους όπως ο Τόμας Χομπς και ο Τζον Λοκ. Αυτός όμως που το ανέδειξε περισσότερο είναι ο Πλούταρχος βασισμένος στον παρακάτω μύθο:

«Το πλοίο με το οποίο ο Θησέας και οι νέοι της Αθήνας επέστρεψαν από την Κρήτη (όπου αντιμετώπισαν το Μινώταυρο) είχε τριάντα κουπιά, και διατηρήθηκε από τους Αθηναίους μέχρι την εποχή του Δημητρίου του Φαληρέως(κυβέρνησε το διάστημα 317-307 π.Χ.), όταν και αντικαταστάθηκαν τα παλιά ξύλα που σάπισαν με καινούρια. Από τότε οι φιλόσοφοι άρχισαν να διαφωνούν σχετικά με την υπόσταση του αντικειμένου. Η μία πλευρά, υποστήριζε ότι το πλοίο παρέμενε το ίδιο ενώ η άλλη ότι δεν είναι το ίδιο.»

Αργότερα το θέμα επκτάθηκε ακόμη περοσσότερο από τον Τόμας Χομπς, που έθεσε ένα νέο προβληματισμό, αναρωτώμενος .

«Τί θα γινόταν αν μετά την αντικατάσταση όλα τα παλιά κομμάτι συγκεντρώνονταν και επανατοποθετούνταν ώστε να δημιουργήσουν ένα δεύτερο πλοίο; Ποιο από τα δύο πλοία θα ήταν αυτό του Θησέα;».

Όπως σε όλα τα φιλοσοφικά ερωτήματα αναπτύχθηκαν πολλές προσεγγίσεις για να απαντήσουν ωστόσο η απάντηση θα είναι πάντα υποκειμενική. Ο Ηράκλειτος εισήγαγε την έννοια της ποσοτικής και αριθμητικής ταύτισης. Ο Αριστοτέλης υποστήριξε ότι υπάρχουν 4 αιτίες που χαρακτηρίζουν ένα αντικείμενο η μορφή, το υλικό, η χρήση και ο τελικός σκοπός.

Μια άλλη προσέγγιση είναι η έννοια του κρίσιμου στοιχείου. Όσο αυτό δεν αντικαθίσταται το αντικείμενο παραμένει το ίδιο αν αντικατασταθεί τότε το αντικέινο αλλάζει.

https://hellas-now.com/

Viral έγινε χελώνα στη Μακρινίτσα που έτρωγε ντομάτα

Viral έγινε χελώνα στη Μακρινίτσα που έτρωγε ντομάτα

14 Αυγούστου 2024 - 20:31

Μία ευχάριστη συνάντηση περίμενε σήμερα το πρωί τον καλλιεργητή από τη Μακρινίτσα Κώστα Σαρακατσάνο.

Έξω από το μαγαζί του βρήκε μία χελώνα. Ο ίδιος την έβαλε στην άκρη του δρόμου και στη συνέχεια της έδωσε μία ντομάτα από αυτές που καλλιεργεί για πρωινό, με τη χελώνα να δείχνει ότι την απολαμβάνει.

Ο κ. Σαρακατσάνος δημοσιοποίησε βίντεο στον λογαριασμό του στο Facebook μοιραζόμενος το υπέροχο θέαμα. Το βίντεο έγινε viral μέσα σε λίγες ώρες, με τους χρήστες να επιδοκιμάζουν τον επαγγελματία.

https://www.taxydromos.gr/

Βόλος: 28χρονος μέθυσε και οδηγούσε ανάποδα στη λεωφόρο μέχρι που σταμάτησε για να αγοράσει σουβλάκια!

 Βόλος: 28χρονος μέθυσε και οδηγούσε ανάποδα στη λεωφόρο μέχρι που σταμάτησε για να αγοράσει σουβλάκια!

Του έκαναν 30 αλκοτέστ γιατί κατάφερνε να ξεγελάσει τη συσκευή - Καταδικάστηκε σε φυλάκιση με ποινή εξαγοράσιμη

Βαθιά θα βάλει το χέρι στην τσέπη του ένας 28χρονος, ο οποίος καταδικάστηκε σε εξαγοράσιμη ποινή επειδή μέθυσε και οδηγούσε στο αντίθετο ρεύμα της κεντρικής λεωφόρου Δημητριάδος στον Βόλο με κίνδυνο να προκαλέσει σοβαρό τροχαίο, τα ξημερώματα της Τρίτης.

Το Αυτόφωρο Μονομελές Πλημμελειοδικείο Βόλου τον καταδίκασε σε συνολική ποινή φυλάκισης 18 μηνών για επικίνδυνη οδήγηση από την οποία μπορεί να προκύψει κίνδυνος και οδήγηση υπό την επήρεια μέθης, αλλά του έδωσε το δικαίωμα να την εξαγοράσει προς 20 ευρώ ημερησίως, που σημαίνει ότι θα πρέπει να πληρώσει 10.940 ευρώ για να μην την εκτίσει.

Ο νεαρός, που κατοικεί στην Χαλκίδα και βρισκόταν στον Βόλο για διακοπές, είχε σπείρει τον πανικό στους οδηγούς που κινούνταν κανονικά στον δρόμο και του κόρναραν για να καταλάβει τι έκανε. Όμως, είχε συνεχίσει την πορεία του ώσπου σταμάτησε σε ένα μαγαζί για να αγοράσει… σουβλάκια! Εκεί τον ακινητοποίησαν άνδρες της Τροχαίας για να του κάνουν αλκοτέστ, αλλά παρά το μεθύσι του κατάφερε να ξεγελάσει την συσκευή κλείνοντας με τη γλώσσα του το στόμιο ενώ φυσούσε, με αποτέλεσμα να δείχνει...μηδέν!

Τελικά, μετά από... 30 (!) προσπάθειες, το αλκοολόμετρο έδειξε 1,66 χιλιοστόγραμμα αλκοόλ ανά λίτρο αίματος κι έτσι συνελήφθη. Μάλιστα, διαπιστώθηκε ότι είχε συλληφθεί και στο παρελθόν να οδηγεί υπό την επήρεια μέθης.

https://www.protothema.gr/

Αυτό είναι το υποβρύχιο βουνό που πιθανότατα ξεκίνησε τον μύθο της χαμένης Ατλαντίδας

 Αυτό είναι το υποβρύχιο βουνό που πιθανότατα ξεκίνησε τον μύθο της χαμένης Ατλαντίδας

Ερευνητές στην Ισπανία, ανακάλυψαν χαμένα νησιά που βυθίστηκαν στον ωκεανό πριν από εκατομμύρια χρονια και ίσως ξεκίνησαν τον μύθο της χαμένη Ατλαντίδας. Μάλιστα, μερικά από αυτά έχουν ακόμα ανέπαφες τις παραλίες τους.

«Αυτή θα μπορούσε να είναι η προέλευση του θρύλου της Ατλαντίδας », είπε ο Luis Somoza, επικεφαλής ενός προγράμματος μελέτης ηφαιστειακής δραστηριότητας στα ανοιχτά των Καναρίων Νήσων.

Η ομάδα βρήκε τα νησιά σε ένα θαλάσσιο, υποβρύχιο βουνό, το οποίο περιέχει τρία ανενεργά, πλέον, ηφαίστια και έχει διάμετρο περίπου 50 χιλιόμετρα. Η βάση του βουνού, είναι 2.3 χιλιόμετρα, κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας.

Οι επιστήμονες ονόμασαν το νεοανακαλυφθέν βουνό Los Atlantes από τον θρυλικό πολιτισμό του Πλάτωνα, που οι θεοί βύθισαν στον ωκεανό ως τιμωρία για την ανηθικότητα των πολιτών του.

Η λάβα ρέει στο Los Atlantes, ένα θαλάσσιο βουνό που ανακαλύφθηκε πρόσφατα και βυθίστηκε στον ωκεανό πριν από εκατομμύρια χρόνια. (Πίστωση εικόνας: IGME-CSIC)

“Ήταν νησιά στο παρελθόν και έχουν βυθιστεί, εξακολουθούν να βυθίζονται, όπως λέει ο θρύλος της Ατλαντίδας”,δήλωσε ο Somoza, γεωλόγος στο Γεωλογικό και Μεταλλευτικό Ινστιτούτο της Ισπανίας (IGME-CSIC), σε μεταφρασμένη δήλωση.

Οι επιστήμονες βρήκαν το όρος Los Atlantes ενώ εξερευνούσαν τον βυθό της θάλασσας στα ανοιχτά της ανατολικής ακτής του Lanzarote, της ανατολικότερης των Καναρίων Νήσων, χρησιμοποιώντας ένα τηλεκατευθυνόμενο όχημα (ROV) σε βάθη μεταξύ 100 έως 2.500 μέτρα. Η κατάδυση ήταν μέρος του έργου Atlantis του IGME-CSIC, το οποίο στοχεύει στην καλύτερη κατανόηση της υποθαλάσσιας ηφαιστειακής και υδροθερμικής δραστηριότητας στην περιοχή.

Κοντινή θέα της κορυφής του Λος Άτλαντες, ένα θαλάσσιο όρος που περιέχει τρία ανενεργά ηφαίστεια.(Πίστωση εικόνας: IGME-CSIC)

Το Los Atlantes θα ήταν μια σειρά από νησιά κατά τη διάρκεια του Ηώκαινου (56 εκατομμύρια έως 34 εκατομμύρια χρόνια πριν). Μόλις τα ηφαίστεια σταμάτησαν να εκρήγνυνται, η λάβα στερεοποιήθηκε και έγινε πιο πυκνή, με αποτέλεσμα τα νησιά να βυθιστούν στον ωκεανό. Όμως κάποια από τα χαρακτηριστικά αυτών των χαμένων νησιών παραμένουν.

«Έχουμε εντοπίσει παραλίες, γκρεμούς και αμμόλοφους στην επίπεδη κορυφή του θαλάσσιου βουνού», είπε ο Somoza, προσθέτοντας ότι η άμμος που καλύπτει τώρα τον ηφαιστειακό βράχο θα είχε αποτεθεί όταν τα νησιά βυθίζονταν ενεργά.

Η ομάδα θα αναλύσει τώρα τα δείγματα που συλλέχθηκαν από το Los Atlantes για να χρονολογήσει τα ηφαιστειακά πετρώματα και να εντοπίσει πότε τα νησιά άρχισαν να βυθίζονται, είπε ο Somoza. Σχεδιάζουν επίσης να επιστρέψουν στα υποθαλάσσια ηφαίστεια των Καναρίων Νήσων κατά τη διάρκεια μιας αποστολής τον επόμενο χρόνο.

https://techmaniacs.gr/

Ξεκινάει η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου που θα ενώνει την Αθήνα με την Τήνο

 Ξεκινάει η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου που θα ενώνει την Αθήνα με την Τήνο

ση 1

Η «Ορθοδοξία Οδός» θα κατασκευαστεί στα πρότυπα μεγάλων θρησκευτικών δρόμων του εξωτερικού

Επειδή τη ζωή, ποτέ δε πρέπει να τη παίρνουμε στα σοβαρά!

Ξεκινάει έπειτα από χρόνια καθυστερήσεων η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου που θα ενώσει την Αττική με την  Τήνο μέχρι το 2030.

Η «Ορθοδοξία Οδός», όπως θα ονομάζεται, θα κατασκευαστεί στα πρότυπα μεγάλων θρησκευτικών δρόμων του εξωτερικού και αναμένεται να διευκολύνει σημαντικά την μετακίνηση των πιστών τον Δεκαπενταύγουστο, οι οποίοι παραδοσιακά μεταβαίνουν στο ιερό νησί με πλοία, αντιμετωπίζοντας μεγάλη ταλαιπωρία.

Όπως ανακοίνωσε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης, το έργο εντάσσεται στα σχέδια της κυβέρνησης να συνεχίσουν τα μεγάλα οδικά έργα, ενώ σήμερα πραγματοποιήθηκε η τελετή θεμελίωσης στη  Ραφήνα, παρουσία του Αρχιεπισκόπου Ιερώνυμου και Μητροπολιτών της διεύθυνσης τεχνικών έργων της Εκκλησίας.

Ποια θα είναι η διαδρομή

Ο αυτοκινητόδρομος θα έχει μήκος 160 χιλιομέτρων

Η υπερσύγχρονη οδική αρτηρία θα ξεκινάει από τη Ραφήνα και θα διέρχεται από την Εύβοια, την  Άνδρο και θα καταλήγει στην Τήνο. Θα έχει 3 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, μία για τα πούλμαν των πιστών, μία για συμβατικά ΙΧ και μία ειδική λωρίδα για όσους επιθυμούν να ξεκινήσουν γονατιστοί από την Αθήνα.

Όταν ολοκληρωθεί, ο προσκυνητόδρομος θα έχει συνολικό μήκος 160 χιλιομέτρων, γεγονός που σημαίνει ότι η απόσταση μπορεί να καλυφθεί σε λιγότερο από 2 ώρες με ΙΧ ή έξι μήνες μπουσουλώντας.

Τέλος έχουν προβλεφθεί στάσεις με καταστήματα θρησκευτικών ειδών, ενώ όλα τα καντηλάκια που θα βρίσκονται κατά μήκος της διαδρομής θα λειτουργούν και ως κεραίες wi-fi για τις ανάγκες επικοινωνίας των πιστών.

https://tovatraxi.com/