Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΤΟΥΡΚΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΤΟΥΡΚΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Δευτέρα 26 Φεβρουαρίου 2024

Ερντογάν: Θα πάρουμε πίσω την Αγία μας Κωνσταντινούπολη... είναι ο μεγάλος μας σεβντάς!

Ερντογάν: Θα πάρουμε πίσω την Αγία μας Κωνσταντινούπολη... είναι ο μεγάλος μας σεβντάς!

“Η Κωνσταντινούπολη, η κληρονομιά του Μωάμεθ (του Πορθητή), δεν είναι μόνο η πόλη όπου γεννηθήκαμε και μεγαλώσαμε, αλλά και ο Σεβντάς μας, ο Έρωτάς μας, η πρώτη και η τελευταία μας αγάπη"

 Το μεγάλο στόχο των δημοτικών εκλογών, την ανάκτηση της Κωνσταντινούπολης από την αντιπολίτευση, υπενθύμισε πάλι σήμερα ο Τούρκος πρόεδρος, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, περίπου ένα μήνα πριν από τις κάλπες, σε εγκαίνια επέκτασης της σιδηροδρομικής γραμμής στη μεγαλύτερη πόλη της Τουρκίας, έχοντας δίπλα του τον εκλεκτό υποψήφιό του, Μουράτ Κουρούμ, αλλά κάνοντας εκείνος την προεκλογική ομιλία για λογαριασμό του, όπως αναφέρει το sigmalive.com“Όταν κοιτάζουμε προς τα πίσω, βλέπουμε ότι όχι μόνο σε αυτή την αγαπημένη πόλη, που μας κληροδότησε ο Μωάμεθ (ο Πορθητής), αλλά και σε κάθε σπιθαμή των 783 χιλιάδων τετραγωνικών χιλιομέτρων της Πατρίδας μας, έχουμε αφήσει το σημάδι της δουλειάς μας, των έργων μας και τη σφραγίδα μας”, είπε ο Τούρκος πρόεδρος, δηλώνοντας στη συνέχεια πόσο περήφανος είναι που έχει μεγαλώσει, όπως είπε, την Τουρκία, “3, 5 και 10 φορές σε κάθε επίπεδο. Από τις μεταφορές μέχρι την υγεία, από τον τουρισμό μέχρι το εμπόριο, από την τεχνολογία μέχρι την αμυντική βιομηχανία, από την ασφάλεια μέχρι τη γεωργία”.

Η Κωνσταντινούπολη είναι ο μεγάλος μας σεβντάς

“Η Κωνσταντινούπολη, η κληρονομιά του Μωάμεθ (του Πορθητή), δεν είναι μόνο η πόλη όπου γεννηθήκαμε και μεγαλώσαμε, αλλά και ο Σεβντάς μας, ο Έρωτάς μας, η πρώτη και η τελευταία μας αγάπη. Από όποιο μετερίζι κι αν βρεθήκαμε, δεν αποκοπήκαμε ποτέ από την Κωνσταντινούπολη.

Πρώτα ο Αλλάχ, δεν πρόκειται ποτέ να χαλαρώσουμε. Θα κάνουμε σταθερά βήματα προς τα μπροστά. Θα πιάσουμε να λέμε ξανά το Βύρα τις Άγκυρες και το Πρώτα ο Αλλάχ, από εκεί που το αφήσαμε και θα βάλουμε τέλος σε αυτή την κενή και άχαρη περίοδο της Αγίας μας Κωνσταντινούπολης”, δήλωσε ο Ταγίπ Ερντογάν.

https://www.pentapostagma.gr/

Κυριακή 25 Φεβρουαρίου 2024

Η ταρίφα των Τούρκων διακινητών για Ελλάδα και Γερμανία

 Η ταρίφα των Τούρκων διακινητών για Ελλάδα και Γερμανία

μετανάστες/AP
μετανάστες/AP

4.500 ευρώ η ταρίφα που ζητούν οι διακινητές

«Ο αριθμός των ανθρώπων που εγκαταλείπουν την Τουρκία αυξάνεται συνεχώς λόγω της οικονομικής κατάστασης και των πιέσεων του καθεστώτος του ΑΚΡ, γι’ αυτό κι έχει γίνει πιο εύκολη η πρόσβαση στους διακινητές ανθρώπων», γράφει στο κυριακάτικο φίλο της η αντιπολιτευόμενη εφημερίδα Μπιργκιούν. Οι λαθρέμποροι διαφημίζονται μάλιστα μέσω της εφαρμογής ανταλλαγής μηνυμάτων Telegram και προσφέρουν «διαβεβαιώσεις» ασφαλούς διακίνησης μέσω δικηγόρων.

4.500 ευρώ ταρίφα για μεταφορά στην Ελλάδα

Η εφημερίδα στο ρεπορτάζ της υποστηρίζει ότι επικοινώνησε με έναν τέτοιο διακινητή και η ταρίφα που της έδωσε για να μεταφέρει μετανάστες στην Ελλάδα είναι αυτή τη στιγμή 4.500 ευρώ.

Οι άνθρωποι αυτοί που ισχυρίζονται ότι παρέχουν παράνομη διέλευση από την Τουρκία προς την Ελλάδα, τη Γερμανία, την Ισπανία και άλλες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ), καθώς και τις ΗΠΑ αναζητούν "πελάτες" μέσω αυτών των ομάδων. Ορισμένοι λαθρέμποροι μεταφέρουν παράνομα ανθρώπους στο εξωτερικό με αντάλλαγμα "προπληρωμένες" ή "μη προπληρωμένες" αμοιβές. Αναφέρεται επίσης ότι οι εν λόγω ομάδες παρέχουν μεταφορά μέσω διαφόρων διαδρομών, όπως με τα πόδια ή με βάρκα. 

Διακινητής με τον οποίο επικοινώνησε η Μπιργκιούν δήλωσε ότι οργανώνει παράνομες διελεύσεις ανθρώπων που έχουν απαγόρευση εξόδου από τη χώρα ή ένταλμα σύλληψης. Ο διακινητής έδωσε μάλιστα και ‘τιμές’ διακίνησης ανθρώπων:

  • 4.500 ευρώ για διέλευση από την Αδριανούπολη στην Ελλάδα με τα πόδια.
  • 11.500 ευρώ για διέλευση στη Γερμανία.

Ο διακινητής ανέφερε ότι η διαφυγή από την Τουρκία γίνεται την ίδια μέρα μετά την κατάθεση του αντιτίμου και ότι "βοηθούν" μέσω δικηγόρου σε περίπτωση προβλήματος στη χώρα προορισμού. Ο εν λόγω δικηγόρος εργάζεται για να διασφαλίσει ότι οι άνθρωποι που καταφεύγουν σε αυτή τη μέθοδο δεν απελαύνονται από τις μονάδες ασφαλείας της χώρας προορισμού. Μετά την είσοδο στη χώρα, ο λαθρέμπορος εξήγησε ότι το άτομο μένει σε καταυλισμό προσφύγων για 10 ημέρες και υποβάλει αίτηση ασύλου με έγγραφο που του δίνει ο δικηγόρος.

https://www.ethnos.gr/

Σάββατο 24 Φεβρουαρίου 2024

Κόλαφος για την Τουρκία με NAVTEX από την Ελλάδα σε χώρο Αιγυπτιακής δικαιοδοσίας μετά από αίτημα του Διεθνούς Οργανισμού Ναυτιλίας

Κόλαφος για την Τουρκία με NAVTEX από την Ελλάδα σε χώρο Αιγυπτιακής δικαιοδοσίας μετά από αίτημα του Διεθνούς Οργανισμού Ναυτιλίας

ΜΑΡΙΝΟΣ ΓΚΑΣΙΑΜΗΣ

Αν αυτό δεν είναι αναγνώριση του φερέγγυου ρόλου που επιτελεί η Ελλάδα στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου, τι άλλο μπορεί να είναι

Η Άγκυρα προχώρησε τις τελευταίες ημέρες σε μια ομοβροντία οδηγιών προς ναυτιλομένους και ιπταμένους, NAVTEX και ΝΟΤΑΜ δηλαδή με τις οποίες αμφισβήτησε την ελληνική δικαιοδοσία και παράλληλα έθεσε και πάλι θέμα αποστρατικοποίησης των νησιών του ανατολικού Αιγαίου.

Ειδικά η NAVTEX που εξέδωσε η Άγκυρα αμφισβητώντας την δικαιοδοσία της Ελλάδας να δεσμεύει περιοχές νοτιοανατολικά της Καρπάθου, τράβηξε την προσοχή της κοινής γνώμης καθώς η Τουρκία ισχυριζόμενη ότι ο χώρος ανατολικά της Καρπάθου, Κρήτης και της Ρόδου και νοτίως του Καστελορίζου είναι δικής της δικαιοδοσίας, επιχειρεί εμμέσως να κατοχυρώσει δικαιώματα, «διασφαλίζοντας» με αυτό τον τρόπο ακόμα και το παράνομο τουρκολιβυκό μνημόνιο.

Η Τουρκία μάλιστα στην προκειμένη περίπτωση με την αντιNAVTEX 0177/24 εκτός του ότι αμφισβήτησε την ελληνική δικαιοδοσία, νοτιοανατολικά της Καρπάθου τονίζοντας ότι η δικαιοδοσία ανήκει στον υδρογραφικό σταθμό της Αττάλειας, μετέδωσε εκ νέου της συντεταγμένες σε μια προσπάθεια να εντυπωθεί στον IMO (Διεθνή Οργανισμό Ναυτιλίας) και στον Ισπανό συντονιστή Navtex (NAVAREA III) περιοχής Μεσογείου και Μαύρης Θάλασσας, ότι χάριν σε αυτή διασφαλίζεται η ασφάλεια πλεύσης των ναυτιλομένων.

Δυστυχώς για την Άγκυρα και ευτυχώς για εμάς όμως δεν τίθεται θέμα φερεγγυότητας των ελληνικών υπηρεσιών και ειδικά της υδρογραφικής υπηρεσίας και φυσικά ούτε της έκτασης και του χώρου που αυτή έχει δικαιοδοσία να εκδίδει NAVTEX και να δεσμεύει περιοχές, καθώς αυτός ο χώρος σύμφωνα με τις διεθνείς συνθήκες ταυτίζεται με τον χώρο ευθύνης του ΓΕΕΘΑ και επί της ουσίας και με το FIR Αθηνών.

Προς επίρρωσή αυτής της πραγματικότητας, όσο και αν αυτό δεν βολεύει την αναθεωρητική λογική της Άγκυρας, ήρθαν όχι μία αλλά τρεις (!) οδηγίες προς ναυτιλομένους (NAVTEX) τις οποίες εξέδωσε ο υδρογραφικός σταθμός του Ηρακλείου, στον χώρο ευθύνης της Αιγύπτου, μετά από αίτημα του Ισπανού συντονιστή Navtex (NAVAREA III) περιοχής Μεσογείου και Μαύρης Θάλασσας, που υπάγεται στην ΙΜΟ, τον Διεθνή Οργανισμό Ναυτιλίας.

Το αίτημα απηύθυνε ο συντονιστής των NAVTEX προς την Ελλάδα και όχι την Τουρκία (σ.σ όσο και αν θα το ήθελε μετά και το ταξίδι Ερντογάν στην Αίγυπτο) ή άλλη γειτονική χώρα λόγω ΜΗ λειτουργίας του Αιγυπτιακού υδρογραφικού σταθμού της Αλεξάνδρειας και ανυπαρξίας του Λιβυκού στην Σύρτη. Και οι τρείς αυτές NAVTEX είναι κανονικά στο χώρο ευθύνης του υδρογραφικού σταθμού Αλεξάνδρειας.

Η πρώτη NAVTEX με αριθμό ZCZC HA38 εκδόθηκε από την Ελλάδα στις 20 Δεκεμβρίου 2023 και αφορά σεισμικές έρευνες του ερευνητικού σκάφους M/V RAMFORM HYPERION από τις 20 Δεκεμβρίου μέχρι νεωτέρας, η  δεύτερη με αριθμό ZCZC HA64 εκδόθηκε στις 29 Δεκεμβρίου 2023 μέχρι νεωτέρας για σεισμικές έρευνες του ερευνητικού σκάφους M/V RAMFORM TITAN και η Τρίτη με αριθμό ZCZC HA23 εκδόθηκε στις 9 Φεβρουαρίου 2024 για επισκευή υποβρύχιου καλωδίου που θα διενεργούσε το σκάφος SOPHIE GERMAIN από τις 12 έως τις 22 Φεβρουαρίου 2024.  

Αν αυτό δεν είναι αναγνώριση του φερέγγυου ρόλου που επιτελεί η Ελλάδα στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου, τι άλλο μπορεί να είναι και φυσικά για να το δεχτεί αυτό η Αίγυπτος δείχνει και ποιον εμπιστεύεται περισσότερο το Κάιρο στην περιοχή και ξέρει πως δεν θα υπάρξει απόπειρα ή έστω υπόνοια υφαρπαγής χώρων δικαιοδοσίας…





https://www.pentapostagma.gr/

Πέμπτη 22 Φεβρουαρίου 2024

Το σύγχρονο ελληνικό “πυρπολικό” ΑΡΓΩ που θα σκορπίζει τον πανικό στα τουρκικά πολεμικά στην ανύπαρκτη “Γαλάζια Πατρίδα”

 Το σύγχρονο ελληνικό “πυρπολικό” ΑΡΓΩ που θα σκορπίζει τον πανικό στα τουρκικά πολεμικά στην ανύπαρκτη “Γαλάζια Πατρίδα”

Δρώντας μαζικά σε ικανούς αριθμούς τα μη επανδρωμένα σκάφη του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού θα κτυπούν μέρα και νύχτα τον εχθρό από εκεί που δεν θα τα περιμένει ακόμα και μέσα στους ναυστάθμους

Ο πόλεμος στην Ουκρανία και η χρήση τρομερών μη  επανδρωμένων σκαφών επιφανείας USV έχει προκαλέσει τρομερά πλήγματα σε πολεμικά πλοία όλων των κατηγοριών στην Μαύρη Θάλασσα, και έχει αλλάξει πραγματικά τον αποκαλούμενο ναυτικό πόλεμο.

Παρομοιάζοντας την δράση τους με τα θρυλικά ελληνικά πυρπολικά κατά τον αγώνα του 1821, τα μη επανδρωμένα σκάφη αποτελούν ή θα αποτελέσουν σε 2 χρόνια το κρυφό όπλο του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο.

Άσχετα με το το πράττει η τουρκική πλευρά, στην χώρα μας έχουμε μια επανάσταση στον τομέα των μη επανδρωμένων συστημάτων, ενώ γνωρίζουμε το Αιγαίο απέξω και ανακατωτά, έχοντας σαφώς πλεονέκτημα σε κάθε μελλοντική ναυτική κρίση.

Πρόκειται για την δημιουργία USV που θα “φορτωθεί” με  περιπλανώμενα πυρομαχικά (Loitering munitions) μικρά πυραυλικά συστήματα και τορπίλες, και δρώντας πολλά μαζί, θα επιτίθενται στα εχθρικά πολεμικά πλοία μέρα και νύχτα, προκαλώντας την βύθιση τους.      

Ένα από τα νέα επιτεύγματα είναι και το USV ΑΡΓΩ  

Το παρόν ερευνητικό έργο επικεντρώνεται στην ανάπτυξη ενός ολοκληρωμένου μη επανδρωμένου συστήματος πλωτής επιφάνειας με σημαντικές τεχνολογικές καινοτομίες.

προκειμένου να βρεθούν αξιόπιστες και οικονομικά βιώσιμες εναλλακτικές λύσεις στο πρόβλημα της συλλογή αξιόπιστων, γρήγορων και εύκολα προσβάσιμων δεδομένων σχετικά με το υδάτινο περιβάλλον.

Το σύστημα που θα αναπτυχθεί έχει προσαρμοσμένα «έξυπνα συστήματα» συλλογής και ανάγνωσης δεδομένων με βάση τη συνδυασμένη χρήση αισθητήρων και επίγειων συστημάτων ελέγχου προς τηλεχειρισμό και διαχείριση.

Το σύστημα παρουσιάζει αξιοσημείωτες καινοτομίες στους ακόλουθους τομείς:

i. τις δυνατότητες επεξεργασίας / ανάλυσης δεδομένων επί του σκάφους / σε πραγματικό χρόνο ii. μια ενεργειακά ανεξάρτητη και φιλική προς το περιβάλλον πλατφόρμα (σκάφος) κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από την τελευταία αεροναυτική
iii. την ανάπτυξη αισθητήρων προηγμένης τεχνολογίας (φωτογραμμετρικό και ραδιομετρικό αποτύπωμα, καθώς και τη σύνδεσή του με ρύπους, δείκτες και αδρανειακούς αισθητήρες) και

iv. το λογισμικό διαχείρισης πληροφοριών, που αποτελεί τη μεγαλύτερη καινοτομία του συστήματος, καθώς για πρώτη φορά εισάγει και αποτυπώνει χωρικά τις περιβαλλοντικές μεταβλητές που καταγράφονται από τους αισθητήρες του, καθιστώντας έτσι δυνατή τη διαχείριση δεδομένων από
Πληροφορίες Γεωγραφικών Συστημάτων (GIS) από τοπικούς ή
απομακρυσμένους χρήστες.

Πρότυπο Ελληνικό Αυτόνομο Μη Επανδρωμένο Πλωτό Σύστημα USV ARGO

Η ερευνητική Ομάδα Θαλάσσιας Τηλεπισκόπησης (MRSG) του Τμήματος Ωκεανογραφίας και Θαλάσσιων Βιοεπιστημών του Πανεπιστημίου Αιγαίου συμμετέχει στο ερευνητικό έργο "Πρότυπο Ελληνικό Αυτόνομο Μη Επανδρωμένο Πλωτό Σύστημα USV ARGO".

Το έργο υλοποιείται στο πλαίσιο της Ενιαίας Δράσης Κρατικών Ενισχύσεων ερευνητικών έργων ΕΡΕΥΝΩ – ΔΗΜΙΟΥΡΓΩ - ΚΑΙΝΟΤΟΜΩ.

Το παρόν ερευνητικό έργο αναφέρεται στη σύμπραξη 4 Επιχειρήσεων και 2 Ερευνητικά Ιδρύματα που απώτερο σκοπό έχει τη σύζευξη των εμπειριών και γνώσεων όλων των φορέων στην παροχή έρευνας για τη συλλογή και ανάλυση δεδομένων και πληροφοριών που σχετίζονται με το υδάτινο περιβάλλον.

Το ερευνητικό έργο της σύμπραξης αναφέρεται σε ενέργειες βιομηχανικής έρευνας για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος, αποσκοπεί δε στην ανάπτυξη βιώσιμων και οικονομικών λύσεων στο πρόβλημα εποπτείας του υδάτινου περιβάλλοντος και ταυτίζεται πλήρως με τις ανάγκες της γαλάζιας οικονομίας για βιώσιμη και αειφόρο ανάπτυξη.

Οι μέχρι σήμερα συμβατικές μέθοδοι επόπτευσης, καταγραφής και συλλογής δεδομένων με τη χρήση ειδικά εξοπλισμένων Ωκεανογραφικών σκαφών ή εφοπλισμό ακτοπλοϊκών σκαφών, με καταδυτικές αποστολές, δειγματοληψίες, ή στατικούς σταθμούς μέτρησης είναι περιορισμένες και παρουσιάζουν σημαντικές ελλείψεις, όπως η αδυναμία λειτουργίας τους σε ακραίες καιρικές συνθήκες και κυρίως το εξαιρετικά υψηλό κόστος επάνδρωσης και συντήρησης τους.

Σκοπός του έργου

Tο παρόν ερευνητικό έργο έχει ως αντικείμενο την ανάπτυξη ενός ολοκληρωμένου μη επανδρωμένου πλωτού συστήματος με σημαντικές τεχνολογικές καινοτομίες και απώτερο σκοπό την εξεύρεση αξιόπιστων και οικονομικά βιώσιμων εναλλακτικών μεθόδων στο πρόβλημα συλλογής αξιόπιστων, γρήγορων, εύκολα προσβάσιμων δεδομένων που αφορούν στο υδάτινο περιβάλλον.

Το προς ανάπτυξη σύστημα διαθέτει προσαρμοσμένα «έξυπνα συστήματα» επισκόπησης καταγραφής και ανάγνωσης δεδομένων που βασίζονται στη συνδυασμένη χρήση αισθητήρων και επίγειων συστημάτων ελέγχου ώστε να είναι δυνατή η εξ αποστάσεως λειτουργία και διαχείρισή του. Το σύστημα παρουσιάζει αξιοσημείωτες καινοτομίες στα ακόλουθα σημεία:

    1. στην δυνατότητα οn-board - real time επεξεργασίας /ανάλυσης δεδομένων,

    2. στην ενεργειακά αυτόνομη και φιλική προς το περιβάλλον πλατφόρμα (σκάφος) εξ ολοκλήρου κατασκευασμένη από τα πλέον σύγχρονα αεροναυτικά υλικά,

    3. στην ανάπτυξη αισθητήρων προηγμένης τεχνολογίας, ειδικά σχεδιασμένων για υδάτινο περιβάλλον (φωτογραμμετρική και ραδιομετρική αποτύπωση του βυθού, καθώς επίσης και η σύνδεσή της με αισθητήρες ρύπων, δεικτών και αδρανειακού συστήματος) και

    4. στο λογισμικό διαχείρισης της πληροφορίας, που αποτελεί και την μεγάλη καινοτομία του συστήματος, καθώς για πρώτη φορά παρεμβάλλει και αποτυπώνει χωρικά και όχι σημειακά όπως γίνεται μέχρι σήμερα τις περιβαλλοντικές μεταβλητές που καταγράφουν οι αισθητήρες του, καθιστώντας έτσι εφικτή την διαχείριση δεδομένων από Γεωγραφικά Συστήματα Πληροφοριών ( GIS) από τοπικούς ή απομακρυσμένους χρήστες.

Το προτεινόμενο ερευνητικό έργο με τη χρήση των «έξυπνων» μη επανδρωμένων πλωτών συστημάτων αποσκοπεί στην ανάπτυξη νέων μεθόδων εποπτείας, καταγραφής, συλλογής και ανάλυσης δεδομένων από το υδάτινο περιβάλλον, με κύρια πλεονεκτήματα:

    1. τη μείωση κόστους - αποφυγή αγοράς ή μίσθωσης και εξοπλισμού μεγάλων συμβατικών σκαφών για μια συγκεκριμένη αποστολή, ανάπτυξης δικτύου σταθερών σταθμών μέτρησης ή καλύτερης και αποτελεσματικότερης αξιοποίησης υπαρχόντων,

    2. την ορθολογική κατανομή πόρων και αξιοποίηση ανθρώπινου δυναμικού με μείωση επικινδυνότητας στην καταγραφή (χρήση δυτών κλπ.),

    3. τη δυνατότητα Real time παρακολούθησης,

    4. την εξασφάλιση «διεπιστημονικότητας» και ε) την αμεσότητα στη διασύνδεση φορέων – Ακαδημαϊκοί / Ερευνητικοί φορείς και Ιδιωτικός τομέας.

Για την επιτυχή υλοποίηση του έργου συμμετέχουν τέσσερις ΜΜΕ επιχειρήσεις, η εταιρία UCAΝDROΝΕ, με τεράστια εξειδίκευση στις Unmanned technologies και την τηλεπισκόπηση, η εταιρία ΑΜΒΙΟ, με εμπειρία στο χώρο των Υδατοκαλλιεργειών και Αλιείας, της Θαλάσσιας Χωροταξίας, η εταιρία FIBLΕ με πολύχρονη επαγγελματική και ερευνητική εμπειρία στον χώρο της πληροφορικής, η εταιρία ΡΕΜΑΚΟ Α.Ε.,Εταιρεία Συμβούλων Επιχειρήσεων και δύο ερευνητικές ομάδες από δύο σημαντικά ερευνητικά ιδρύματα της χώρας, το Πανεπιστήμιο Αιγαίου (Τμήμα Ωκεανογραφίας και Θαλάσσιων Βιοεπιστημών) και το Ελληνικό Κέντρο Θαλασσίων Ερευνών.

 https://www.pentapostagma.gr/

Τρίτη 20 Φεβρουαρίου 2024

Τουρκικά ΜΜΕ: «Σοκ για την Τουρκία! Ακυρώθηκε η συμφωνία με τη Λιβύη»

 Τουρκικά ΜΜΕ: «Σοκ για την Τουρκία! Ακυρώθηκε η συμφωνία με τη Λιβύη»

Η ζωή στους δρόμους της Κωνσταντινούπολης (φωτογραφία αρχείου / Associated Press)
Η ζωή στους δρόμους της Κωνσταντινούπολης (φωτογραφία αρχείου / Associated Press)

Το μνημόνιο κατανόησης επέτρεπε στις δύο χώρες έρευνες και γεωτρήσεις υδρογονανθράκων

Η είδηση της ακύρωσης του τουρκο-λιβυκού μνημονίου που υπογράφηκε το 2022 μεταξύ Τσαβούσογλου-Μανγκούς άρχισε να μεταδίδεται σήμερα το πρωί αλλά σε μικρότερης απήχησης -προς το παρόν- ενημερωτικές ιστοσελίδες στην Τουρκία με την επισήμανση ότι πρόκειται για ‘Σοκ’ για την Τουρκία.

Σαναί γκαζετεσί – Σοκ για την Τουρκία από τη Λιβύη!

«Το Εφετείο της Τρίπολης αποφάσισε την ακύρωση του μνημονίου κατανόησης που υπέγραψε η κυβέρνηση εθνικής ενότητας με την Τουρκία το 2022 σχετικά με τη συνεργασία στον τομέα των υδρογονανθράκων.

Σύμφωνα με το μνημόνιο κατανόησης που υπογράφηκε το 2022, τουρκικές και λιβυκές εταιρείες θα μπορούσαν να συνεργαστούν σε περιοχές με πλούσια αποθέματα πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Το μνημόνιο κατανόησης επέτρεπε στις εταιρείες των δύο χωρών να πραγματοποιήσουν έρευνες και γεωτρήσεις στις περιοχές αυτές, καθώς και έρευνες και γεωτρήσεις υδρογονανθράκων στην ηπειρωτική χώρα της Λιβύης.

Η Ελλάδα, η Αίγυπτος και η ΕΕ είχαν αντιδράσει 

Μετά την υπογραφή του μνημονίου κατανόησης, η Ελλάδα, η Αίγυπτος και η ΕΕ είχαν αντιδράσει και υποστήριζαν ότι η συμφωνία αυτή ήταν νομικά άκυρη.

Μάλιστα, λίγες ώρες μετά την υπογραφή του μνημονίου κατανόησης μεταξύ Τουρκίας και Λιβύης, το ελληνικό υπουργείο Εξωτερικών δήλωνε: "Το μνημόνιο Τουρκίας-Λιβύης είναι παράνομο και άκυρο. Χαιρόμαστε με τις δηλώσεις της Βουλής των Αντιπροσώπων της Λιβύης για την ακυρότητα της συμφωνίας που υπογράφηκε σήμερα στην Τρίπολη".

Η Αίγυπτος, η οποία στηρίζει εδώ και καιρό τον Χαλίφα Χαφτάρ στη Λιβύη, είχε εκφράσει επίσης άποψη κατά της Τουρκίας λέγοντας: "Η Κυβέρνηση Εθνικής Ενότητας, της οποίας η θητεία έχει λήξει, δεν είναι εξουσιοδοτημένη να υπογράφει διεθνείς συμφωνίες και μνημόνια». 

Γενί Ακίτ - Αίγυπτος και Ελλάδα πίεσαν! Σκανδαλώδης απόφαση κατά της Τουρκίας από τον κλόουν Χαφτάρ

«Μια σκανδαλώδη απόφαση σχετικά με την Τουρκία εξέδωσε το Εφετείο της Τρίπολης που υποστηρίζει τον Χαφτάρ στη Λιβύη». 

Πατρονλάρ Ντουνιασί – Σοκ Λιβύης για την Τουρκία!

«Το Εφετείο Τρίπολης ακύρωσε το μνημόνιο συμφωνίας για τους υδρογονάνθρακες μεταξύ της Κυβέρνησης Εθνικής Ενότητας και της Τουρκίας».

https://www.ethnos.gr/

Πέμπτη 15 Φεβρουαρίου 2024

Πέθαιναν ο ένας μετά τον άλλον: Τι απέγιναν οι Τούρκοι κομάντος της ομάδας Καρντάκ που ανέβηκαν στα Ίμια

 Πέθαιναν ο ένας μετά τον άλλον: Τι απέγιναν οι Τούρκοι κομάντος της ομάδας Καρντάκ που ανέβηκαν στα Ίμια

Μια σκοτεινή ιστορία

Ο θρύλος θέλει τους περισσότερους από τους Τούρκους κομάντο στα Ίμια, σε εκείνο το (παραπάνω από) θερμό επεισόδιο, νεκρούς… Και ο αστικός μύθος, με την απαραίτητη συνοδεία θεωριών συνωμοσίες, λέει ότι δεν ήταν μόνο θέμα τύχης τα αναπάντεχα και παράξενα «γεγονότα» που οδήγησαν στον αφανισμό της ομάδας «Καρντάκ». Ή, μήπως, τα πράγματα δεν είναι έτσι ακριβώς;

Ήταν Ιανουάριος του 1996 όταν, όπως είπε και ο τότε πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής, Μπιλ Κλίντον: «Ελλάδα και Τουρκία ξεκινούν πόλεμο, επειδή δύο Τούρκοι δημοσιογράφοι και κάποιοι Έλληνες βαρκάρηδες συνεπλάκησαν σε έναν βράχο που κατοικούσε μία κατσίκα»…

Πέθαιναν ο ένας μετά τον άλλον: Τι απέγιναν οι Τούρκοι κομάντος της ομάδας Καρντάκ που ανέβηκαν στα Ίμια

Όπως και να ‘χει, τα γεγονότα εκείνων των ημερών ήταν ένα από τα πιο δυνατά επεισόδια στο σίριαλ των τελευταίων δεκαετιών, το σενάριο του οποίου έχει ως βάση την αμφισβήτηση από την πλευρά της Τουρκίας εδαφών και κατά συνέπεια την καταστρατήγηση διεθνών ή διμερών συμφωνιών.

Η δημιουργία «γκρίζων ζωνών» αποτελεί πάγια τακτική της γειτονικής χώρας, που στα Ίμια έστειλε την επίλεκτη ομάδα Καρντάκ, την ίδια ώρα που στην άλλη πλευρά της βραχονησίδας υπήρχαν μέλη των ελληνικών ειδικών δυνάμεων. Με πολλές ακόμα δυνάμεις (κυρίως του ναυτικού) να βρίσκονται σε απόσταση αναπνοής, μια σπίθα θα ήταν αρκετή να φέρει γενικευμένη σύρραξη. Πράγμα που ευτυχώς δεν συνέβη.+

Πέθαιναν ο ένας μετά τον άλλον: Τι απέγιναν οι Τούρκοι κομάντος της ομάδας Καρντάκ που ανέβηκαν στα Ίμια

Η Ελλάδα, ωστόσο, είχε πληρώσει βαρύ αντίτιμο σε αίμα, με τον θάνατο των τριών χειριστών ελικοπτέρου που κατέπεσε. Το επίσημο πόρισμα κάνει λόγο για απώλεια ελέγχου συνεπεία και των δυσμενών συνθηκών, όμως πολλοί είναι εκείνοι που πιστεύουν ότι καταρρίφθηκε από εχθρικά πυρά, αλλά η αλήθεια θυσιάστηκε στον βωμό της ειρήνης.

Σε κάθε περίπτωση, μόλις 15 ημέρες αργότερα και συγκεκριμένα στις 15 Φεβρουαρίου 1996 τα τουρκικά Μέσα μεταδίδουν την είδηση για την πτώση ενός ελικοπτέρου τύπου S-70A Black Hawk, στο οποίο έχουν επιβιβαστεί 14 άτομα μαζί με το πλήρωμα. Λίγα λεπτά, μόλις, μετά την απογείωσή του από τον ναύσταθμο «Ακσάζ», κοντά στην Σμύρνη, αρχίζει ξαφνικά να χάνει ύψος και συντρίβεται στην θάλασσα. Πέντε επίλεκτα μέλη της SAT χάνουν τις ζωές τους και κατονομάζονται ως οι Μπουλέντ Ουστά, Αϊκούτ Τετίκ, Ιχσάν Τσακμάκ, Αχμέτ Σελτσούκ και Τοπράκ Καριστίρ, αν και ορισμένοι σταθμοί αντί του τελευταίου, αναφέρουν το όνομα Αχμέτ Τοπρακαριστιράν.

Πέθαιναν ο ένας μετά τον άλλον: Τι απέγιναν οι Τούρκοι κομάντος της ομάδας Καρντάκ που ανέβηκαν στα Ίμια

Όπως και να’ χει και στις δύο όχθες του Αιγαίου οι θεωρίες δίνουν και παίρνουν. Οι υπόνοιες για πράξη εκδίκησης της Ελλάδας για τους θανάτους των Παναγιώτη Βλαχάκου, Χριστόδουλου Καραθανάση και Εκτορα Γιαλοψού, καταγράφονται στον Τύπο των δύο χωρών, ενώ γίνεται ξεκάθαρη αναφορά για μέλη της ομάδας Καρντάκ, εκείνης δηλαδή που είχε ανέβει στα Ίμια, δίχως από την τουρκική πλευρά να επιβεβαιώνεται ή να διαψεύδεται –επίσημα- οτιδήποτε. Δύο μήνες μετά, οι εφημερίδες και τα κανάλια, θα παίξουν άλλη μία σχετική είδηση, έστω και στα ψιλά. Με διαφορά τριών ημερών, σε διαφορετικά τροχαία δυστυχήματα, γίνεται λόγος και πάλι για μέλη της SAT.

Πέθαιναν ο ένας μετά τον άλλον: Τι απέγιναν οι Τούρκοι κομάντος της ομάδας Καρντάκ που ανέβηκαν στα Ίμια

Και φτάνουμε έτσι στο 2003, όταν ακόμη ένα όνομα νεκρού Τούρκου στρατιωτικού γίνεται πρωτοσέλιδο. Ο λόγος για τον Ζέκι Σεν, ο οποίος θα χάσει την ζωή του στην πλατεία Ταξίμ. Σύμφωνα με τα σενάρια, είχε ηγετικό ρόλο στην ομάδα που ανέβηκε στα Ίμια και ο θάνατός του προήλθε από μια παράξενη επίθεση που δέχτηκε. Ενώ γιόρταζε τα γενέθλιά του, με την σύντροφό του στο πλευρό του, τρεις νεαροί τον πλησίασαν και τραυμάτισαν θανάσιμα με αλλεπάλληλες μαχαιριές…

Εάν όλα τα παραπάνω είχαν όντως συμβεί, τότε οι 8 από τους 12 Τούρκους κομάντος της ομάδας Καρντάκ ήταν νεκροί. Ωστόσο το 2012 δίνει συνέντευξη ο τότε πλωτάρχης, Ιζ Μετίν, θα μιλήσει για εκείνα τα κρίσιμα και αγωνιώδη 24ωρα και –ανάμεσα σε άλλα- θα αναφερθεί και στους άνδρες των ειδικών δυνάμεων. Επιπλέον, δίνει στη δημοσιότητα και τα ονόματά τους, με κανένα από αυτά να μην συμπεριλαμβάνεται στη λίστα με θα θύματα του περιστατικό με το ελικόπτερο στον ναύσταθμο «Ακσάζ». Θέση την οποία αργότερα επιβεβαιώνει ο επικεφαλής της δύναμης που κατέβηκε στα Ίμια, τονίζοντας ότι κανένας σύντροφός του δεν επέβαινε στο μοιραίο S-70A Black Hawk.

Πέθαιναν ο ένας μετά τον άλλον: Τι απέγιναν οι Τούρκοι κομάντος της ομάδας Καρντάκ που ανέβηκαν στα Ίμια

Κι ενώ αυτά λέγονται από επίσημα χείλη, το 2019 σε εκδήλωση στην επέτειο των γεγονότων, μιλά ο εκ των πρωταγωνιστών, Χακάν Γιουρκάν, ο οποίος ήταν μέλος της ομάδας. Σε μια αποστροφή του λόγου του θα αναφερθεί και στο περιστατικό της πτώσης του ελικοπτέρου, λέγοντας ότι εκεί χάθηκαν φίλοι και σύντροφοι, δίνοντας έτσι «τροφή» για νέες θεωρίες συνομωσίας οι οποίες αναζωπυρώθηκαν. Μάλιστα εκείνη τη μέρα μίλησαν και άλλοι στρατιωτικοί, ως μέλη της ίδιας ομάδας, αλλά τα μισά ονόματα διέφεραν από την λίστα που είχε δώσει παλιότερα ο πλωτάρχης, Ιζ Μετίν και περιπλέκοντας έτσι για άλλη μια φορά την υπόθεση.

Πέθαιναν ο ένας μετά τον άλλον: Τι απέγιναν οι Τούρκοι κομάντος της ομάδας Καρντάκ που ανέβηκαν στα Ίμια

Το βέβαιο είναι πως πέρα από τα σενάρια που αναπτύχθηκαν, ο μόνος άνθρωπος που σίγουρα βρισκόταν στα Ίμια και αργότερα βρήκε τον θάνατο είναι ο Σαντετίν Ντογκάν. Μετά την αποστρατεία του, εργάστηκε για λογαριασμό των τουρκικών αερογραμμών ως υπεύθυνος ασφαλείας. Ευρισκόμενος στο Μογκαντίσου της Σομαλίας, έπεσε μετά από πυρά που δέχτηκε από αγνώστους…

Πέθαιναν ο ένας μετά τον άλλον: Τι απέγιναν οι Τούρκοι κομάντος της ομάδας Καρντάκ που ανέβηκαν στα Ίμια

Έτσι, 28 χρόνια μετά από εκείνες τις ημέρες που η Ελλάδα και η Τουρκία βρέθηκαν ένα βήμα μακριά από τον πόλεμο, οι αστικοί μύθοι συνεχίζουν να υπάρχουν και να γιγαντώνονται όσο περισσότερο απομακρυνόμαστε χρονικά από τα γεγονότα. Για κάποιους, άλλωστε, όλα όσα περιέχονται και στο παρόν κείμενο, θεωρούνται δεδομένα και εκεί έξω υπάρχει η αίσθηση ότι και η Τουρκία πλήρωσε (όπως και η Ελλάδα) με αίμα την διεκδίκηση των Ιμίων.

https://menshouse.gr/

Κυριακή 11 Φεβρουαρίου 2024

Είδηση βόμβα από το Κρεμλίνο! Η Ρωσία θα κατασκευάσει εργοστάσιο drones στην Ουκρανία-"Χαστούκι" σε Ερντογάν-Ουκρανία -ΗΠΑ

 Είδηση βόμβα από το Κρεμλίνο! Η Ρωσία θα κατασκευάσει εργοστάσιο drones στην Ουκρανία-"Χαστούκι" σε Ερντογάν-Ουκρανία -ΗΠΑ

Ο Πούτιν θέλει να δείξει ότι δεν υπάρχει καμία απολύτως περίπτωση να αποχωρήσουν τα στρατεύματά του από τα Ουκρανικά εδάφη που κατέλαβαν, δύο μόλις ημέρες μετά την ανακοίνωση του γαμπρού του Ερντογάν για κατασκευή εργοστασίου στο Κίεβο παραγωγής drones TB-2- TB-3 BAYRAKTAR

Eίναι γνωστό ότι κατασκευάστρια τουρκική εταιρεία των  UAV Baykar, σχεδιάζει να ολοκληρώσει την κατασκευή ενός εργοστασίου κοντά στο Κίεβο εντός ενός έτους.

Η ανακοίνωση του γαμπρού του Ερντογάν  για την κατασκευή εργοστασίου  drone στην Ουκρανία επιδεινώνει τις σχέσεις Άγκυρας-Μόσχας

Συγκεκριμένα κατά τη διάρκεια της Παγκόσμιας Έκθεσης Άμυνας στο Ριάντ της Σαουδικής Αραβίας, ο  γαμπρός του Ερντογάν Baykar μίλησε στο Reuters για το επερχόμενο εργοστάσιο, λέγοντας ότι αυτή τη στιγμή βρίσκεται υπό κατασκευή και αναμένεται να ξεκινήσει την παραγωγή σε περίπου ένα χρόνο με παραγωγή 120 μονάδων ετησίως, με τις επενδύσεις στο έργο να φτάνουν 95 εκατομμύρια δολάρια.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Baykar, Haluk Bayraktar, είχε πρόσφατα δηλώσει σχέδια για το ουκρανικό εργοστάσιο, δηλώνοντας ότι θα παράγει ετησίως 120 drones TB2, με την κατασκευή να μην επηρεάζεται από τη συνεχιζόμενη σύγκρουση.

Αυτές οι εξελίξεις εγείρουν ερωτήματα σχετικά με το χρονοδιάγραμμα και τις επιπτώσεις της επένδυσης του Baykar στην Ουκρανία εν μέσω των αυξημένων εντάσεων μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας, καθώς και της ακύρωσης της αναμενόμενης επίσκεψης του Πούτιν στην Τουρκία, που εικάζεται ότι σχετίζεται με θετικές εξελίξεις στις σχέσεις Άγκυρας-Ουάσιγκτον.

Η τουρκική αμυντική εταιρεία, ανακοίνωσε  τα σχέδιά της ,για να αρχίσει να κατασκευάζει  drones TB-2 ή TB-3,  Bayraktar, απασχολώντας πάνω από 500 εργάτες, σύμφωνα με τη συνέντευξη του CEO Haluk Bayraktar στο Reuters.

Τα "βαθύτερα" κίνητρα πίσω από την κατασκευή του εργοστασίου 

Το "ωραίο" της υπόθεσης είναι ότι οι δορυφόροι δεν μπόρεσαν να εντοπίσουν το υπό κατασκευή εργοστάσιο, οδηγώντας μας στην εκτίμηση που εκφράσαμε Σε πρόσφατο άρθρο- ανάλυσή μας, ότι δύο τινά συμβαίνουν:

Είτε το εργοστάσιο θα χρησιμεύσει ως όχημα για ξέπλυμα μαύρου χρήματος της οικογένειας Ερντογάν, αφού θα καταστραφεί από τους Ρώσους πρίν κάν προλάβει να κατασκευάσεi έστω και ένα (1) drone, δικαιολογώντας ένα  τεράστιο ποσό χρημάτων που δαπανήθηκε τάχα σε αυτό, είτε είναι είδηση "δόλωμα" από ΗΠΑ-Ουκρανία  για τους Ρώσους πράκτορες-κατασκόπους, προκειμένου αυτοί να κινηθούν για τον εντοπισμό της θέσης του εργοστασίου, αποκαλύπτοντας και εκθέτοντας ευατούς σε σύλληψη ή εξόντωση.

Η Ρωσική αντίδραση

Πέρα από τα παραπάνω ​​​​​​σχεδόν άμεση ήταν η αντίδραση του Πούτιν, ο οποίος ανήγγειλε ότι η Ρωσία κατασκευάζει  το δικό της εργοστάσιο drone στην Ουκρανία, όπως αναφέρει Διεθνές ΜΜΕ, επισημαίνοντας:

"Στη συνεχιζόμενη σύγκρουση μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας, το Κρεμλίνο προέβη σε δήλωση ως απάντηση στην πρόσφατη ανακοίνωση της Τουρκίας. Μόλις πριν από δύο ημέρες, η τουρκική αμυντική εταιρεία Baykar αποκάλυψε σχέδια για την κατασκευή εργοστασίου στην Ουκρανία, κοντά στην πρωτεύουσα του Κιέβου.

Ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν, που πρόκειται να επισκεφθεί την Τουρκία στις 12 Φεβρουαρίου, έχει προσελκύσει την προσοχή με τις σημερινές δηλώσεις του υπουργού Άμυνας Σεργκέι Σόιγκου.

Ο Σόιγκου, ένα αξιόπιστο πρόσωπο στην κυβέρνηση του Πούτιν, μίλησε για ρωσικής κατασκευής drones κατά τη διάρκεια μιας δημόσιας εμφάνισης, δίνοντας έμφαση τόσο στην αυξημένη παραγωγή όσο και στις υπάρχουσες τεχνικές προκλήσεις.

Η επίσκεψη του Σόιγκου σε εγκαταστάσεις παραγωγής μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων (UAV) στην περιοχή του ποταμού Βόλγα της Ουντμούρτια περιπλέκει περαιτέρω τα πράγματα μετά την ανακοίνωση του εργοστασίου της Baykar στην Ουκρανία."

 

Που αποβλέπει ο Πούτιν;

Από τα παραπάνω αντιλαμβανόμαστε ότι ο Ρώσος Πρόεδρος έχει σίγουρα θιγεί από τη στάση του Ερντογάν για να κατασκευάσει εργοστάσιο παραγωγής drones TB-2-TB-3 BAYRAKTAR στην Ουκρανία.

Επίσης το γεγονός ότι η Τουρκία παίρνει τα F-16 block-70 από τις ΗΠΑ, βαραίνει ακόμη περισσότερο τη σχέση Μόσχας-Άγκυρας.

Πάντως εάν όντως η Ρωσία δημιουργήσει εργοστάσιο παραγωγής drones της στην Ουκρανία, κάτι που μένει να επαληθευθεί στη συνέχεια ή όχι, αυτό θα έχει κυρίως συμβολικούς ρόλους, θέλοντας να καταδείξει με τον τρόπο αυτό ο Πούτιν ότι δεν υπάρχει καμία απολύτως περίπτωση να αποχωρήσουν τα στρατεύματά του από τα Ουκρανικά εδάφη που κατέλαβαν.

https://www.pentapostagma.gr/


Σάββατο 10 Φεβρουαρίου 2024

Έπιασαν στον ύπνο τους Τούρκους κομάντο οι Κούρδοι!

Έπιασαν στον ύπνο τους Τούρκους κομάντο οι Κούρδοι!


 Την ερχόμενη Κυριακή, το Gerîla TV θα μεταδώσει ολόκληρο το βίντεο μιας τρομερής κουρδικής επιχείρησης με την επωνυμία “Κράνος” που διεξήχθη στο Βόρειο Ιράκ ( περιοχή Zap κατά τους Κούρδους) που είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο τουλάχιστον 61 στρατιωτών του τουρκικού στρατού

--------- Την ερχόμενη Κυριακή, το Gerîla TV θα μεταδώσει ολόκληρο το βίντεο μιας τρομερής κουρδικής επιχείρησης με την επωνυμία “Κράνος” που διεξήχθη στο Βόρειο Ιράκ ( περιοχή Zap κατά τους Κούρδους) που είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο τουλάχιστον 61 στρατιωτών του τουρκικού στρατού. Σήμερα, το τηλεοπτικό κανάλι Gerîla δημοσίευσε ένα μικρό μέρος των σκηνών και δήλωσε ότι ολόκληρες οι σκηνές της κουρδικής επιχείρησης θα μεταδοθούν στις 11 Φεβρουαρίου στο κανάλι Gerîla TV και στο κανάλι Telegram. Ντυμένοι ως ορεινοί καταδρομείς με όλον τον απαραίτητο οπλισμό και πυρομαχικά, Κουρδικά φαντάσματα μέσα στην πυκνή ομίχλη και το χιόνι, αιφνιδίασαν πλήρως τους Τούρκους, που δεν είχαν φρουρό στο μικρό καταυλισμό τους, ενώ πιθανότατα η επιχείρηση έλαβε χώρα νωρίς το πρωί, πιάνοντας τους Τούρκους στον ύπνο. Το αποτέλεσμα είναι δεκάδες νεκροί Τούρκοι κομάντος, οι οποίοι ανάγκασαν την πολιτική και στρατιωτική ηγεσία της Άγκυρας, να κάνει έκτακτη συνεδρίαση, μπροστά στο βάρος των απωλειών. Η Κουρδική Λαϊκή Δημοκρατική Συνέλευση της Βρετανίας θα πραγματοποιήσει το 3ο Ετήσιο Κουρδικό Συνέδριο στο Πανεπιστήμιο SOAS στις 15 Φεβρουαρίου, την 25η επέτειο από την παράδοση του Ηγέτη του Κούρδου Αμπντουλάχ Οτσαλάν στην Τουρκία από διεθνή συνωμοσία. Το ολοήμερο συνέδριο θα αποτελείται από τρεις συνεδρίες με τίτλο «Η πραγματικότητα της κρίσης στη Μέση Ανατολή; Τουρκία, Συρία, Ιράκ, Ιράν και γενικές περιφερειακές αξιολογήσεις», Οικοδόμηση της κοινωνικής ειρήνης στο μονοπάτι προς την ελευθερία των γυναικών», και λύση στο κουρδικό ζήτημα». Ο Αγκίτ Αμάρα (Agit Amara), μέλος της Προπαρασκευαστικής Επιτροπής του Συνεδρίου και εκπρόσωπος Εξωτερικών Υποθέσεων της Κουρδικής Λαϊκής Δημοκρατικής Συνέλευσης της Βρετανίας, δήλωσε ότι "η φετινή διάσκεψη θα διεξαχθεί στο πλαίσιο της εκστρατείας "Ελευθερία για τον Α.Οτσαλάν και μια πολιτική λύση στο κουρδικό ζήτημα" που ξεκίνησε από τους φίλους του κουρδικού λαού παγκοσμίως στις 10 Οκτωβρίου 2023". Μιλώντας ο ίδιος δήλωσε ότι έχουν ολοκληρωθεί οι προετοιμασίες για το συνέδριο που θα συγκεντρώσει σημαντικές προσωπικότητες. Από αυτή την άποψη, θα συζητήσουμε για την περιοχή και τις αναδυόμενες κρίσεις, μιλώντας για τη Μέση Ανατολή, δηλαδή το Ιράν, το Ιράκ, τη Συρία και την Τουρκία, στο πρώτο μέρος της διάσκεψης. Στη συνέχεια θα συζητήσουμε τον αγώνα των γυναικών με το σύνθημα «Jin, Jiyan, Azadi» (Γυναίκα, Ζωή, Ελευθερία) στον άξονα της ειρήνης". Οι Κούρδοι ετοιμάζουν κράτος, το οποίο θα γίνει πραγματικότητα λόγω διεθνών πιέσεων πλέον, και η Άγκυρα το γνωρίζει καλά αυτό, και παίρνει και θα πάρει τα μέτρα της εντός Συρίας και Ιράκ. Το ερώτημα είναι τι θα πράξει η διεθνής κοινότητα για τα τουρκικά σχέδια; ----- Κεφάλαια: 0:00 - Εισαγωγή 0:06 - Έπιασαν στον ύπνο τους Τούρκους κομάντο οι Κούρδοι! ------ Διαβάστε περισσότερα:https://www.pentapostagma.gr/kosmos/m...

Τούρκοι αναλυτές: Γιατί ο Ερντογάν δέχτηκε τον όρο του «Αιγαίου» για τα F16 - Ξεκινά νέα εποχή στη Μεσόγειο;

 Τούρκοι αναλυτές: Γιατί ο Ερντογάν δέχτηκε τον όρο του «Αιγαίου» για τα F16 -

Ξεκινά νέα εποχή στη Μεσόγειο;

Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν (AP)
Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν (AP)

Το όραμα της Γαλάζιας Πατρίδας ήταν καθοριστικό για την εμπλοκή της Τουρκίας στη Λιβύη

Τούρκοι ειδικοί αναλυτές εξηγούν γιατί ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν δέχτηκε τον όρο να μην πετούν τα F-16 της Τουρκίας πάνω από τα νησιά του Αιγαίου και ποιος ήταν ο σκοπός της επίσκεψης Φιντάν στη Λιβύη.

Οι Γκιονούλ Τολ και Ομέρ Τασπινάρ σε ειδική εκπομπή στον ιστότοπο Medyascope καταγράφουν μία νέα στροφή Ερντογάν όσον αφορά τη Λιβύη και την ανατολική Μεσόγειο, βασικά συστατικά της οποίας αποτελούν τα F-16 και η εξομάλυνση με την Ελλάδα και την Αίγυπτο.

Η Λιβύη εκπληρώνει τους στρατηγικούς στόχους της Τουρκίας

«Γιατί είναι σημαντική η Λιβύη; Η εξωτερική πολιτική της Τουρκίας την έβλεπε ως πύλη προς την Αφρική. Η Λιβύη είναι σημαντικός τόπος γεωγραφικά για την Τουρκία όσον αφορά τις εξελίξεις στην Ανατολική Μεσόγειο», αναφέρουν οι δύο Τούρκοι αναλυτές, προσθέτοντας ότι «προκειμένου να αναζητήσει συμμάχους στην ανατολική Μεσόγειο, ήθελε να επιδείξει μεγαλύτερη στρατιωτική παρουσία στη Λιβύη».

Επομένως, «το όραμα της Γαλάζιας Πατρίδας ήταν καθοριστικό για την εμπλοκή της Τουρκίας στη Λιβύη. Δηλαδή, το μνημόνιο για τις θαλάσσιες ζώνες με τη Λιβύη, ήταν ο τρόπος της Τουρκίας να πει "είμαι εδώ" μακροπρόθεσμα και ήταν ένας τρόπος να βάλει πόδι στη Λιβύη, η οποία βρίσκεται στον πάτο της Κρήτης. Από αυτή την άποψη, η Λιβύη εκπλήρωνε τους γεω-στρατηγικούς στόχους της Τουρκίας».

Τουρκία και ΗΠΑ «εταίροι» στη Λιβύη

Παράλληλα, όμως, η Λιβύη μπορεί να ανοίξει ένα παράθυρο σε θέματα, όπως το πώς η Τουρκία μπορεί να συνεχίσει τις οικονομικές επενδύσεις της στην Αφρική μαζί με την Αμερική ενάντια στην Κίνα, υποστηρίζουν οι Τούρκοι αναλυτές.

«Γι’ αυτό τελευταία, οι πολιτικές των ΗΠΑ και της Τουρκίας για τη Λιβύη έχουν έρθει πολύ πιο κοντά η μία στην άλλη. Διότι υπάρχει η προσδοκία ότι η Τουρκία θα διαδραματίσει πολύ πιο εποικοδομητικό ρόλο στη Λιβύη ως αποτέλεσμα της εξομάλυνσης της με την Αίγυπτο και της θετικής στροφής της στην ανατολική Μεσόγειο. Επομένως, η Λιβύη μπορεί να θεωρηθεί ο τόπος όπου Τουρκία και ΗΠΑ συνεργάζονται».

Στην ανατολική Μεσόγειο, η Τουρκία εισέρχεται τώρα σε μια νέα εποχή

Οι Γκιονούλ Τολ και Ομέρ Τσασπινάρ θεωρούν δεδομένο ότι οι ΗΠΑ έβαλαν στον Ερντογάν όρο να μην πετά τα F-16 που πρόκειται να πάρει πάνω στο Αιγαίο. «Αυτή η επιστολή ωστόσο είναι εις γνώση μόνο μεταξύ του Κογκρέσου και του Στέιτ Ντιπάρτμεντ. Ο Ερντογάν ενημερώθηκε ότι θα επιβληθούν αυτοί οι όροι. Αυτά τα πράγματα συζητήθηκαν με τον Ερντογάν, αλλά ο Ερντογάν θα βρισκόταν σε δύσκολη θέση αν αποκαλύπτονταν ότι δεν θα χρησιμοποιούσαμε τα F-16 που θα αγοράσουμε εναντίον της Ελλάδας. Γι’ αυτό δεν συζητήθηκε πολύ (στην Τουρκία)», υπογραμμίζουν οι Τούρκοι αναλυτές.

Γιατί;

«Καταλαβαίνουμε ότι η Τουρκία έχει υποχωρήσει σε αυτό το θέμα και έχει αποδεχτεί αυτούς τους όρους. Τώρα γιατί αυτό είναι σημαντικό για τη Λιβύη. Επειδή ήδη προσπαθεί να μειώσει τις εντάσεις με την Ελλάδα εδώ και αρκετό καιρό. Επειδή θέλει να πάρει τα F-16. Η Τουρκία δεν θα πρέπει να συγκρούεται με την Ελλάδα στην ανατολική Μεσόγειο. Θα πρέπει να διατηρεί μια πολύ στενή συνεργασία πλέον.

Με άλλα λόγια, σε αυτή την ευρεία περιοχή, δηλαδή στη βόρεια Αφρική, στη Μεσόγειο και στο Αιγαίο, ξεκινά μια περίοδος μη σύγκρουσης και όλα αυτά τα ανοίγματα, η εξομάλυνση με την Αίγυπτο, το ταξίδι στη Λιβύη, η μείωση της έντασης με την Ελλάδα, που υπαγορεύονται όλα από την Αμερική, όλα αυτά είναι στην πραγματικότητα μια αναγκαιότητα, προκειμένου να αρπάξει η Τουρκία την αναδυόμενη συγκυρία. Επομένως, νομίζω ότι η Τουρκία κάνει κάτι έξυπνο.

Έτσι ομαλοποιεί τις σχέσεις με την Αίγυπτο, λέει ότι μπορούμε να κάνουμε κοινά βήματα στη Λιβύη... Κι όλα αυτά θα εξυπηρετήσουν και την πολιτική της Τουρκίας στη Μεσόγειο και το Αιγαίο», εκτιμούν στην Τουρκία. Δεν είναι τυχαίο εξάλλου σήμερα που όλοι οι φιλοκυβερνητικοί αλλά και αντιπολιτευόμενοι σχολιαστές και αναλυτές υπογραμμίζουν πως η αιτία της επίσκεψης Φιντάν στη Λιβύη θα πρέπει να αναζητηθεί κυρίως στην επικείμενη επίσκεψη του Τούρκο προέδρου Ερντογάν στο Κάιρο στις 14η Φεβρουαρίου και στα νέα εν γένει στα τουρκικά συμφέροντα στην ανατολική Μεσόγειο.

«Ιμπεριαλιστικό» το δόγμα της Γαλάζιας Πατρίδας

Βέβαια, όπως εύλογα επισημαίνεται στη συζήτηση, αυτή η νέα στροφή της Τουρκίας να τα έχει καλά με όσο το δυνατόν περισσότερους, μειώνοντας τις εντάσεις, δεν φαίνεται να συνάδει με το δόγμα της Γαλάζιας Πατρίδας.

Όπως παραδέχονται για πρώτη φορά Τούρκοι αναλυτές, «το σχέδιο της Γαλάζιας Πατρίδας είναι ένα κάπως μαξιμαλιστικό όραμα που γράφτηκε από αντι-Αμερικανούς, αντι-ΝΑΤΟικούς αξιωματικούς και ναυάρχους, γνωστούς ως υπερεθνικιστές-Ευρασιατιστές, και προωθήθηκε σε μια εποχή που οι σχέσεις της Τουρκίας με την Αίγυπτο, το Ισραήλ και την Ελλάδα ήταν στο χειρότερο σημείο τους το 2020. Όταν ερχόμαστε στο σήμερα, η κυβέρνηση Ερντογάν επιστρέφει στην εποχή των πιο ρεαλιστικών ειρηνικών πολιτικών και των μηδενικών προβλημάτων και η Αμερική είναι ευχαριστημένη με αυτό».

Αμερικανική χορογραφία

Οι Τούρκοι αναλυτές καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι οι ΗΠΑ κατάφεραν να παίξουν ένα επιτυχημένο παιχνίδι με την Άγκυρα και να την φέρουν τελικά στα… νερά τους. «Μπορούμε να πούμε ότι η Αμερική με αφορμή τη χρονική συγκυρία της ένταξης της Σουηδίας εφάρμοσε μια πολύ επιτυχημένη χορογραφία».

https://www.ethnos.gr/

Monkey Forest, Ubud, Bali

Monkey Forest, Ubud, Bali Nanchi's Fun Facts Friday    Γεια σε όλους, ελπίζω να είστε καλά. Αυτή την εβδομάδα είμαι ξανά εδώ με ένα άλλο...